588.第588章 军港建设 (第3/3页)

了。筲箕湾对岸就是大陆，与香港岛之间形成的这条狭窄水道，是几乎所有珠江口以东船只进入珠江水系的必经之路，而珠江流域的船只要去往福建方向，也全部都得从鲤鱼门通过。扼守住这个要害水道，几乎就等同于控制了福广两地大部分的海贸往来，不管从政治、经济还是军事角度来看，掌握这个地方的控制权都具有相当大的现实意义。

    对于在狭窄的水道两侧修建岸防工事，海汉这边已经积累了相当丰富的经验，从早期的胜利港、铁炉港、黑土港，到近期开发的镇南港、金兰港，海汉军方一向都是将以炮台为主体的岸防工事当作了殖民地的主要防御手段。这种做法虽然投资大，施工期也比较长，但胜在火力输出强大，一般的武装商船甚至战船都很难跟密集的岸防炮台火力正面抗衡。而且这种炮台建成之后，使用维护也比较简单，相比海军的长期投入要小得多，并且耐用性也很好，只需将火炮随着科技树的攀升不断升级就行了，而炮台本身至少可以用上好几十年。

    鲤鱼门水道的条件对修建岸防工事而言可谓得天独厚，水道最窄的一段距离大约有七百米左右，而两岸相距仅仅五百米左右，而两岸地形也是最适合建立岸防炮的丘陵，坡度不算陡峭，完全可以用货船将建材和施工人员从岸边输送到坡地上，施工难度比当初修建榆林角炮台的时候还要小得多。

    唯一的问题的是对岸仍是广东新安县控制的地区，海汉目前还不便直接将炮台架设过去，所以一期工程暂时只能在筲箕湾旁边的坡地上实施。但在这个范围内，海汉现在出产的岸防炮布置在岸边任何一处都完全可以做到无死角火力覆盖，所以即便是单独在南岸修建炮台，也足以覆盖这片水道了。

    更何况旁边紧挨着就是海军驻地，只要高处的瞭望哨示警，海军的战船完全就可以及时出动，就近堵住水道，让对手根本无法冲过这片火力密集水域。

    从三亚派过来的现场勘测人员在看过地形和土质之后，就给陈一鑫拍胸脯打了包票，只要建材和劳动力到位，这个设计方案为二十门火炮的炮台工程年内就能完工，顺带着还能把山顶的瞭望哨所和山脚的补给坡道给一并修完。

    至于施工的劳动力要从哪里来？陈一鑫并不担心，在拿下香港岛之后，海汉的移民速度也将会较前几年有所加快了。

    随着海汉在大陆地区影响力的逐步扩大，执委会对于仅有的李家庄移民营地的规模已经感到不够满足了。虽然李家庄附近的地还有不少，可以进行更大规模的扩建，但其问题在于辐射的地区较为有限，而且李家庄附近的水道较为狭窄，不宜建设大型的码头，这也就限制了当地的航运规模。现在每月运个两三千人，再加上几十船货，倒是问题不大，如果以后航运规模进一步加大，那么李家庄作为人口中转站的作用就会受到限制了。再加上这地方始终就处于广州城的眼皮子底下，做事还是有诸多的顾忌，执委会是早就有心在珠江口水域的离岛建立一处大型的转运点了。

    最适合这个用途的地点莫过于香港岛，这里的位置不仅扼守珠江口，而且可以辐射到粤东地区，由福建方向过来的移民也完全可以先在这里集结，进行甄选鉴别之后，再分别运往海南岛的各处地方安置。

    当然了，穿越头两年的时候，执委会也就只能流着口水想一想罢了，毕竟那时候自身实力还较弱，无法控制香港岛这么大的区域，而且也没有把握能够吃得住大明，不会引起广东官府的反弹。不过现在海汉的翅膀已经逐渐硬了起来，对于海汉来说，拿下香港岛已经是顺理成章的事情，而在港岛建立新移民转运基地的计划，便重新被提上了议事日程。

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