第七百七十九章 谁敢怀疑我们的白帝空天飞机？ (第3/4页)

经具备装机资格了。

    “不错，不错。”张忠在一旁开口道：“对我们来说，这是一个重大进展，我们的歼十和歼十一，都会有合格的动力了！”

    从推力上来比，涡扇十比不上涡扇十五，但是，它的体积更小，是歼十和歼十一最合适换装的发动机，以前一直靠三姨夫来维持三代机的机队，现在终于可以换国产发动机了。

    “先给歼十一换，毕竟是双发。”秦涛说道：“等到以后在歼十一上运转正常，再给歼十换装就更稳妥了。”

    “是啊…对了，秦总，您说的那种发动机呢？”张忠想到了自己来这里的目的。

    涡扇十对空军的意义重大，意味着要彻底解决心脏病的问题了，但是，张忠更期待的是白帝空天飞机的发动机啊。

    “张老，咱们的昆仑发动机，是不是也在这里测试？”秦涛问道。

    “是的，昆仑发动机也在测试，但是，这种发动机问题不断，故障连连。”张老说道：“我们的研发人员，对这款发动机已经没有信心了。”

    “那这种发动机会爆震吗？”

    “会，在特定的情况下，比如说在怠速运转的情况下突然开全速，然后再怠速的同时打开加力，那就会妥妥的爆震。”

    “那能持续进行这种操作吗？”

    “持续测试？我们只要爆震就会停机寻找原因，总结经验，让这款发动机连续爆震，我们还没有尝试过，不过应该没有太大问题。”张老皱着眉头说道。

    “好，那就给我们做个展示，我们会全程记录，如果把这台发动机搞坏了，咱们再赔一台新的，对了，做好安全工作，可不要出现飞零件伤人的状况。”

    张忠睁大了眼睛，张大了嘴巴：“秦总，这就是您要给我展示的旋转爆震发动机？”

    “对啊，你以为呢？”秦涛笑了笑，类似的事情，张忠已经干了不少了，原本以为他会很清楚，没想到现在才反应过来。

    涡喷-14，在国内的航空领域里，已经是非常尴尬的存在了。

    当年，涡扇六下马，如果要是没有个新的项目，那整个设计团队就要散了，于是，涡喷-14就被提出来了，和以前搞涡扇六的时候类似，开始的进度很快，1983年提出方案，1984年立项，1986年制出验证机。

    然后呢？

    然后就开始漫长的测试了！没什么技术预研，有什么问题，在测试的过程中自然会暴露出来，到时候修改就行了，屁股疼了医屁股，脑袋疼了医脑袋。

    来回折腾了几十年，涡喷-14终于捣鼓成熟了，起名为昆仑发动机，号称涡喷领域里最强的存在，但是，根本就没有装机对象啊，研究了几十年，研究了个寂寞！

    进度拖沓的主要原因，还是没有吃透技术就开始捣鼓，当初这款发动机，用的是涡喷13的三级低压压气机作为低压和斯贝202的前七级高压压气机缩比作为高压，高低压涡轮、燃烧室等参照涡扇6、涡喷15等设计，这些成熟的东西放在一起，就不成熟了。

    别的不说，高低压不匹配的问题就折腾了很久，后来干脆重新设计了一个第四级压气机，才算是解决了问题。

    还有其他的问题都在等着，最终证明攒机是不行的，当初如果老老实实仿制r29之类的发动机，早就有成熟的发动机可用了。

    现在，涡喷-14还在测试，但是进展缓慢，很多人也都没有了信心，不知道是不是该继续下去。

    现在，秦涛居然对这款发动机另眼相看了，只不过，居然是要用这种发动机来玩爆震！

    张忠深深地呼吸了一口气，然后点头：“好，那我也要进入工作状态了。”

    白帝空天飞机，需要局座的帮助！

    “各位观众，今天我很高兴地来到了我们国内最著名的涡轮研究院，在这里的高空试车台上给大家做报道。”张忠面对着摄像机的镜头，开始进入了工作状态。

    “我身后的这台发动机，就是给白帝空天飞机使用的旋转爆震发动机的核心机。在去年的航展上，白帝空天飞机展出之后，一些人就开始怀疑这种飞机的存在，更是对这种飞机使用的技术表示质疑，现在，我们有幸进行这次采访，可以让那些怀疑的人知道，他们错了！”

    “在这里，我再次给大家介绍一下旋转爆震发动机的技术，这是一种独特的爆轰燃烧技术发动机，这种发动机在工作的时候不是连续的，它是靠着燃料在燃烧室中爆炸燃烧颤振的局部真空，直接把空气吸过来，这样就不需要多级压气机，大大地简化了结构，我们的白帝空天飞机，正是在这种发动机的基础上

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