第七百四十一章 具有创新精神的航母 (第2/4页)

革命，当年，是我们创造了滑跃起飞的方式，现在，我们也要继续这种创新精神，我们不能跟在别人的身后！现在，让我们看看泰雷兹集团提出来的方案，能不能让我们眼前一亮。”

    迈斯菲尔德看着身边的米切尔，看着他的手指还在飞舞，知道得拖延一下时间了。

    “是的，我们的军舰上必须要有创新，所以，我们计划使用综合电力系统。”迈斯菲尔德站了起来：“在军舰的动力系统上，我们一直走在世界的前列，以前的时候，我们就实现了全舰队燃气轮机化，而现在，我们要实现全舰队综合电力系统化，不仅仅是我们的45型驱逐舰上要使用这种系统，在我们的航母上，也要使用全舰综合电力系统！”

    “我们使用四台四十兆瓦的燃气轮机，这样功率就能达到一百六十兆瓦，再加上两台柴油机，功率能达到一百八十兆瓦，这么大的功率，如果直接通过传动轴传递到后面，那布置的传动轴太长，会导致动力损失严重。”迈斯菲尔德说道：“而且，我们还要使用电磁弹射和电磁阻拦系统，这些都需要足够的电力供应，所以，我们最合适的方式，就是将所有的动力都变成电力，通过电力来传递。”

    以前的航母没有这个问题，不管是重油锅炉还是核动力，锅炉里的蒸汽是可以通过管道流动的，所以，汽轮机都布置在军舰的尾部，这样直接通过最短的传动轴，就可以把动力输出到后面。

    燃气轮机就不行了，因为需要的进气量太大，所以管道得走最短路线，燃气轮机直接布置在舰桥下方，这样导致的一个大问题，就是动力怎么传递到后面去？

    用传统的传动轴？

    这种动辄传递几十千瓦甚至是上百千瓦动力的传动轴，要带来巨大的噪音和震动，而且随着传递距离的增加，动力的损失也会越来越严重。所以，最好的办法，就是使用电力推进系统！

    本杰明兴奋起来：“说下去！”

    “每一台燃气轮机和柴油机，都会驱动一台对应的发电机，然后通过我们的综合电力系统进行统一分配。”迈斯菲尔德说道：“在后面的驱动系统上，我们可以使用法国科孚德机电公司生产的先进感应电动机，目前在45型驱逐舰上，这种感应电机的最大功率是20兆瓦，我们希望他们能为我们的航母全新研制40兆瓦的电动机，这样有四台就够了，如果他们做不到，那我们就用现有的八台，每两台串联起来，带动尾部的螺旋桨，我们采用四轴推进方案。”

    米切尔停下了手来，擦了擦额头上的汗水，迈斯菲尔德也终于放心了。

    “接下来，我们请各位看我们的设计图吧，米切尔，你给大家讲解一下。”

    米切尔站了起来。

    “各位，我们设计的方案也是弹射起飞，阻拦降落，我们将舰首停机区设立在了弹射器的左边，弹射器的右边，靠近舰岛的方向，可以再设立一个额外的停机区，这样可以让停机的数量多至少五架。”米切尔把自己的笔记本接到了投影机上，等到视频切换，看到了图像之后，所有人都惊呼起来：“你们的舰岛怎么成天桥了？”

    想要现场改动，哪里有那么容易的！米切尔没有办法，只能是在两个舰岛中间，增加了一个过街天桥，这样形成了一个门洞结构！

    “是的，这是我们的创新。”米切尔继续说道：“我们知道，想要有适应燃气轮机的进排气系统，就得设计成双舰岛，但是，我们绝对不能走东方的路，让别人以为我们是在抄袭东方人的设计，我们的舰岛要有自己的特色。”

    bae竞标团队的人死死地盯着这份设计图，这分明就是现场修改的，过分，太过分了，早知道，就让他们先展示了！

    “没错，这个设计很有特色，继续给我们讲讲。”本杰明说道。

    “前面的舰桥为主，我们在上面还特意设计了一个四面窗口的作战指挥中心，在这里，可以拥有最好的视野。”米切尔指着前面舰桥顶部的那个带四面窗口的小棚子说道：“同时，我们也知道，舰桥的面积越大，越容易让我们的人员活动，但是同时，也意味着舰桥的占地面积增加，这样会影响甲板的载机量，所以，我们干脆就做了这个天桥设计，前后两个舰岛中央，设计成了升降机，在这个上方，我们巧妙地使用了顶部空间，让舰桥增加了至少三百平米的使用面积，这里可以设计成为各种区域，甚

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