第112章:先做出来再说 (第2/2页)
样的误解,这对发展壮大一丁点的好处都没有。 安宁虽然没有正式的跟他说这些问题,但是最近一段时间无论是在外面还是在公司里,都有意无意的将李凡愚的位置凸显出来。 李凡愚知道安宁这是为自己好。便点了点头,表示收到。 “钱的事情你暂时不要费心,汽车这行业富有富的干法,穷有穷的干法。只要有工信部的入行资质,咱们就是收购个摩托车发动机厂也能把中国心做出来。况且刚开始,在不知道需求量的情况下,贸贸然投入太多也有风险。” WTF?摩托车发动机厂也行?姐姐你确定你这不是在逗我?我李凡愚逼格这么高的人,用这个法子岂不是……好吧,要是能省钱的话咱们商量商量这事儿怎么操作。 面对李凡愚的一脸求知欲,安宁笑道:“你不用这么看我,汽车行业复杂的是技术。生产这一方面倒是还挺方便的,别忘了中华可是有着完整的工业体系,如果质量和成本可以把控,咱们甚至可以把所有的零件制造外包出去,只要一个装配车间就够了。” “这样也行?”李凡愚一脸日狗的表情。 “怎么不行,只不过在成本上高一些罢了。但是项目初期咱们也可以这么干,一是快,二是不用再固定资产上投入过多。若是日后需求量大的话,再考虑建立自己的生产线也不迟。现在首要的事情,就是等工信部那边过了之后进行量产,不管怎么样,先做出来再说。” 经安宁这么一说,李凡愚茅塞顿开。 其实这也就是他这个外行人,行业内的人都知道。汽车是不可能全部由自己的制造厂生产出来的,一辆车的三万多个零件,要是有百分之六十是自家设计的就已经很牛掰了。像他这样自行设计外包生产的,那就属于站在食物链顶端了! 那个平行时空里,就连奥迪宝马这样的大能,也需要配套厂家的支持。 一些国内的车企就更是了。自己技术不够还想造车,怎么办?买买买钱来凑呗! 比如之前那个平行时空里,北汽有款车叫坤宝D70。因为没有自己的技术储备,所以收购了瑞典老款萨博9-5技术,然后百分之七十的配件采用进口。 底盘用的是萨博9-5的,发动机用的是萨博9-5的,变速箱用的是萨博9-5的,车身结构用的是萨博9-5的,就连车身调校也是MIRA公司给做的,跟萨博9-5是用的一个公司一个标准…… 别笑,做出来的汽车确实叫北汽坤宝。 然后北汽还挺高兴,到处自吹自擂说连大众奥迪都达不到这么高的进口配件率,搞的这事儿挺光荣是的。 所以你看,蛇有蛇道鼠有鼠道,只要能到达目的地,都是好道。蠢蠢凡愚QD的汽车黑科技
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