第304章 九十年代外卖 (第1/2页)

    “其实最为简单的还是师范这边，虽然学校不给外人进，但是我们可以聘请里面的学生呀，男女分开聘请，每栋楼最少一名，然后安排这些人帮忙订餐送餐就可以挽留一半以上的客流量了。”

    “当然我们也不能过于限定，也可以接受老师等，最好能有一个固定的点进行订餐，同时利用上学校内的电话。”

    夏夜先把学生这块说道，确实就学生来讲，这是最为稳定的客户流量。

    “那外面的呢，你这种方式在外面根本就用不上吧？”陈美琴疑惑的问道，因为外面的客户也不是一个固定的群体。

    “不可否认外面的我们确实是不能做到放置固定的点餐地点，但是我们还是要利用上电话订餐，本来华莱士的消费就是偏向中等以上收入的客户的，所以不管是他们私人或者是工作地方绝大部分都会装有固定电话的，因此这我们就可以利用上了。”

    “一台电话不够，我们就装多几台电话分机就能尽可能避免同时间接电话接不到的问题，我们自行给客户下限定，以每间店为圆心方圆五公里的就是该店负责，划分好所负责的区域，目前三间店也是可以，不用管总店的范围。”

    “而且我们也不是所有的地方都能送，只送区域内的，超区的不送，或者说超区一到两公里也可以送，但是这是另外的价钱，至于其他的地方不管。”

    “这样岂不是成本会增加很多，想不说电话的成本就是人力成本这就是一个很大的问题了。”

    陈美琴不解的问道，如果只是为了挽留冬季流失的客户，而整整聘请多这么人员的话，这完全就是得不偿失，甚至这人工费都有可能比利润多，或者对于总体而言这是微不足道的小钱，但是如果这样的话，完全可以不管。

    “谁说这是需要我们花钱的，先不说超区的，就是本区域内每份外卖送餐都要固定收2块钱当运费，我相信肯点餐的人，绝大部分人都能接受的。”

    “而且这里面最值钱的也就是电话还有交通工具还有人工。”

    “但是如果配送员只是拿基本工资，然后再加上每份餐有3毛甚至5毛的提成呢，这钱就是出在客户身上了，至于交通工具这更简单，现在自行车就不太值钱，每个店配上3~6名配送员，3名接话员就行了，再多配上比配送员多人的自行车就行了。”

    “而且学校的门店，既然主要是针对校内的那就可以相对应的减少配额，学生跑腿既可以赚点生活费又可以锻炼身体。”

    在场的没有一个是笨蛋，所以其实夏夜说到一大半的时候，在场的人都基本明白了，大致知道怎么做了。

    因为开头和灵感是最为重要的，其他的框架就让他们自己想就好了。

    陈美琴笑着说道：“既然这样我们就在本市先试验，要是可以的，这就推广到其他城市之中就行了。”

    “嗯，不过你在招人的时候，还是主要找那些本地不是路痴的为好，而且你要订下了每个人每次送餐的时限和服务态度，还有接话员还是要认

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