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    水平有客观的认知。现在他还能和弗劳德纠缠个几圈，等后面的直道拉开差距后，他只会疲于被后面的车手追击。

    说起来，他身后的车手竟然还是曾经的队友，梅赛德斯奔驰车队的巴德。

    十八岁进入F1，十九岁就拿到分站冠军，被F1媒体誉为是下一个F1的车神，前途无量。

    进入3号弯，周炫一个前重刹调整线路向右，然后快速通过左向的4号弯再全速过4号弯，而他车后一直追击的巴德果然开始试图在弯道超车，不过他想要超车的心理太过急切，导致过弯时右前刹车有些挣扎，并没有成功超车。

    又一次弯道对决，周炫在几乎快要开出安全赛道的时候以一个难以叫人相信的角度，从内道率先超出通过，制动系统被他发挥到了极致。

    梅赛德斯奔驰车队的巴德落后一步，之前在直线道路缩短的距离此刻又被周炫拉大。

    哈洛车队的维修区内，姜关静发出感叹，“这场较量真叫人胆战心惊，不愧是炫神！要是我的话，估计得当场心跳过速当场吓死。”

    刚才周炫过弯十分惊险，明明是游走在钢丝上的危险行为，他却像是行走在通天大道一样。

    南柒不由也松了口气，笑着同姜关静打趣，“我觉得在你心跳停止前，脖子估计会先一步断掉。”

    所有F1赛车手都拥有十分强壮的颈部，以便支撑保护外露在驾驶舱外的头部，毕竟他们的每一次过弯都需要承受至少4个G的横向离心力，甚至5个G，头部和头盔的重量将会翻倍再翻倍，普通人在这样的压力情况下，颈椎很有可能就脆弱地嘎嘣一声断掉。

    姜关静摸摸自己脆弱的脖子，“确实，也只有炫神能做到。outperf the car这个词语简直就是为炫神量身定制的，人比车凶！”

    周炫展现出来的实力完全超越了哈洛车队设计的赛车性能，让人都怀疑程硕铭到底和他开的是不是同一款赛车了。

    南柒笑着继续盯着回馈回来的数字，分段计时上的锯齿波图还在持续波动。

    不到最后一刻，所有人的精神都不会放松。

    赛场上，领跑全场的红牛车队弗劳德速度被迫降速，跟着安全车引领，度过弯道地带。

    此前的碰撞事故就是发生在这个弯道，地面上还残留了许多纤维碎片来不及清理，如果高速通过的F1赛车压上这些碎片，轮胎极有可能会出现爆胎。

    因为安全车的出现，原本保持三百多时速狂飙的F1赛车都不得不被迫减速，因为F1轮胎都是热熔胎，如果速度不够快那么热熔胎就无法保持工作温度，所以在现场便出现了这样一幅奇妙的画面。

    白色的安全车在前面拼命开，跟在后面的几辆F1赛车却因为速度太慢不得不横向磨胎来保持轮胎温度。

    解说员也将声音切到了红牛车队弗劳德的无线中，而后弗劳德的一声清晰骂声便瞬间响彻全场。

    “这该死的安全车，就不能开的快些吗？！蜗牛都比这开的快。”

    弗劳德是除了以车技和花心出名外，暴躁的脾气也是媒体经常报道的点。

    听到这一声饱含愤怒情绪的骂声，哈洛车队的人都忍俊不禁。

    纪晨甚至乐地摘了棒球帽，嗤嗤地跟着笑骂，“卧槽弗劳德这老男人真不要脸！人家开安全车的也是职业车手好吗！”

  

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